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Kit de reparación de neumáticos de alta resistencia, herrami
Kit de reparación de neumáticos de alta resistencia, herrami
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Descripción
Duradera y resistente nuestras herramientas de mango en T están hechas de acero sólido resistente, que es el mejor y más duradero material en el mercado, en comparación con otras marcas que son de hierro hueco o plástico fácil de romper/doblar. La calidad de nuestro kit de tapones de neumáticos es de primera categoría, con una construcción resistente que durará muchos usos
Simple y fácil el uso del kit de reparación de neumáticos planos Esevalia es sencillo, incluso para alguien con una experiencia mecánica mínima. Las herramientas están diseñadas para facilitar su uso, nuestro mango en T tiene un diseño humanizado, solapa que ayuda a sacarlo fácilmente. Usted será capaz de arreglar un pinchazo en minutos y de vuelta en la carretera sin tener que buscar ayuda profesional
Dile adiós al neumático pinchado Qué debo hacer si inesperadamente me pincha una llanta mientras conduce Nuestro kit de reparación de neumáticos está especialmente diseñado para una respuesta rápida de emergencia, lo que te permite reparar rápidamente tu neumático en cualquier lugar y continuar tu viaje. Es una pequeña inversión que puede ahorrarle del estrés y el costo de las reparaciones de neumáticos sobre la marcha
REPARACIÓN RÁPIDA DE NEUMÁTICO En una palabra, sacas el clavo/atornillas, sacas el agujero, empujas un enchufe, tira del mango hacia afuera, se desconecta dejando el enchufe en el agujero. Recorta el exceso y listo. Pasos detallados de la siguiente manera Paso 1- Utiliza alicates para quitar los clavos del neumático 2- Aplica lubricante en la herramienta de inserción del mango en T y luego agranda el orificio de punción 3- Coloca un tapón en la herramienta de sonda espiral con mango en T y aplica lubricante 4- Inserta rotativamente la herramienta de fijación del mango en T en el orificio de perforación 5- Presiona y mantén presionada la aleta y saca la herramienta de fijación del mango en T 6- Limpia el tapón restante en el exterior. del neumático
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