Excelente material nuestro material de tapones para neumáticos está hecho de goma de butilo y caucho natural. Estructuralmente, está tejido con alambre de nailon de alta resistencia de 9 hebras x 16 núcleos, con exquisita artesanía. El núcleo apretado hace que sea mucho más resistente al desgaste, dureza y resistente que productos similares en el mercado. Incluso si el kit de tapones de neumáticos se deja durante mucho tiempo, no envejecerá ni se endurecerá, asegurando una estanqueidad extremadamente alta.
Viscosidad superfuerte el tapón de neumático de reparación rápida en frío está hecho de material 90 a una alta temperatura de 239.0 F durante varias horas. Tiene una viscosidad súper fuerte y es fácil de suavizar cuando se calienta. En el uso diario, los tapones de neumáticos resistentes pueden adaptarse perfectamente e integrarse en el orificio de tu neumático. Incluso en climas extremos como tormentas de lluvia, tormentas de nieve, tormentas de arena, sol abrasador y heladas, se puede fijar firmemente en el neumático y no se caerá fácilmente.
Ampliamente utilizado este kit de reparación de neumáticos tiene una longitud de 4 pulgadas y un diámetro de 0.236 in. Es adecuado para la gran mayoría de vehículos con neumáticos sin cámara, automóviles, camionetas, camiones pesados, SUV, RV, camionetas, vehículos todoterreno, motocicletas, ATV, UTV, vehículos agrícolas, tractores y otros modelos. El paquete contiene 30 tapones para neumáticos, suficientes para completar 60 correcciones dobladas por la mitad. Por lo general, se puede almacenar en un lugar alejado de la luz y el polvo.
Fácil de usar aquí viene un método de reparación de neumáticos económico y eficiente. 1. Retira los clavos u otros objetos duros del neumático. 2. Utiliza una broca roscada para perforar el orificio de fuga de aire más grande. 3. Coloca el tapón de reparación de neumáticos en el taladro de la horquilla. 4. Inserta el taladro de horquilla y el tapón de reparación de neumáticos en el puerto de fugas de aire al mismo tiempo. 5. Gira 360 y tira de la broca de la horquilla. 6. Utiliza un cuchillo pequeño para aplanar el exceso de tapón de neumático en el exterior del neumático.











